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在19世纪70年代-20世纪初的第二次工业革命中发明的 。 1903年12月。美国的莱特兄弟 。他们的第一架有动力装置的飞机制造成功 。 12月7日。试飞 。 其中的第三次飞行持续了12秒 。飞行37米。 最后一次飞行为59秒。航程260米 。 1905年 。他们制造了世界上第一架可以投入实际使用的飞机。 20世纪30年代 。螺旋桨客机投入使用 。20世纪50年代。喷气式客机开始使用 。
飞机是哪个国家发明出来的？
1903年12月17日，美国的威尔伯·莱特和奥维尔·莱特兄弟俩设计制造的“飞行者 ”号飞机在美国北卡罗来纳州的基蒂霍克试飞成功 ，这是世界上第一架飞上天空的可操纵载人的装有燃油发动机的动力飞机 ，它装有一台四缸水冷发动机 。这一天，兄弟俩共飞行了4次。第一次由奥维尔·莱特驾驶 ，飞行距离36米 ，留空时间12秒 。最后一次由威尔伯·莱特驾驶，飞行距离达260米，留空时间59秒 。
“飞行者”号在飞行的时候 ，俯卧在机翼的木托架上 ，右手推动手柄操纵升降舵，控制飞机的俯仰 ，左手左右摇动手柄牵拉钢索 ，使机翼两端后缘分别上下扭曲，以控制飞机的横向动作 ，前后推动手柄可改变垂直尾翼的角度 ，控制飞机的航向。
“飞行者 ”号飞机为木制骨架，布蒙皮双翼机 。飞机最前面为两片升降舵 ，机尾为两片垂直尾翼 。飞机无起落架 ，靠滑轨起飞。动力装置为一台自制的12马力水冷式活塞发动机。
莱特兄弟俩仅读过中学课程，早年从事自行车修理和制造 。他俩自幼对飞行怀有浓厚的兴趣 。1896年 ，德国滑翔家里林塔尔在飞行中失事牺牲后 ，莱特兄弟俩深受影响，决心研制动力飞行器。他俩刻苦钻研前人有关飞行的著作，认真总结前人的经验教训 ，经过不屈不挠的努力 ，终于使世界上第一架有动力 、可操纵的载人飞机飞上了天，为世界航空史写下了光辉的一页 。
世界最早的空战是怎样进行的？
一 、世界公认的飞机发明者是：美国人莱特兄弟 。（兄威尔伯·莱特；弟奥维尔·莱特）。 1903年12月17日 ，由美国奥维尔·莱特驾驶一架由兄弟俩自制的名叫“飞鸟 ”的飞机试飞成功 ，开辟了人类 。
二、航空事业的新纪元 。首次试飞离开地面飞行120英尺（36．58米），持续飞行12秒 ，实现了持续的 、有动力的 、可操纵的载人飞行。莱特兄弟也因此成为得到世界各国承认的飞机发明人 。?
三、飞机发明人之争 ，历来未息，但其他人未得世界公认 。例如：?
1 、俄国说 ，俄国海军军官莫查伊斯基是飞机发明人。 认为他试飞的飞机早于莱特兄弟21年 。世界各国不予以承认的理由是 ，他的飞机并不是依靠自己的动力飞起来的，是借助山坡下滑的力量 ，才完成了短暂的跳跃飞行 。
2 、法国说 ，法国人克莱芒·阿代尔，是飞机的发明者。 1890年10月9日，阿代尔第一个驾驶有动力的飞机离开地面。但至今对阿代尔仍存在争议的焦点是 ，关于“真正持续飞行”和“连续跳跃飞行 ”两者之间的区别 。
四、争议不断 ，还有其它国家参与争议，但至今 ，符合飞机定义的 ，飞机发明人，公认的是美国莱特兄弟 。
一、莱特兄弟（Wright Brothers）是美国著名的科学家 ，哥哥是威尔伯·莱特（Wilbur Wright ，1867年4月16日—1912年5月12日），弟弟是奥维尔·莱特（Orville Wright ，1871年8月19日—1948年1月30日）。
二 、他们是美国的发明家 、飞机的制造者 。1903年12月17日 ，莱特兄弟首次试飞了完全受控、依靠自身动力 、机身比空气重 、持续滞空不落地的飞机，也就是“世界上第一架飞机 ” 。
三、飞机是历史上最伟大的发明之一 ，有人将它与电视和电脑并列为20世纪对人类影响最大的三大发明。莱特兄弟首创了让飞机能受控飞行的飞行控制系统 ，从而为飞机的实用化奠定了基础，此项技术至今仍被应用在所有的飞机上 。
四 、莱特兄弟的伟大发明改变了人类的交通 、经济、生产和日常生活，同时也改变了军事史 。
1903年12月17日 ，美国人威尔伯·莱特和奥维尔·莱特研制的世界第一架用内燃机驱动的飞机试飞成功。那次飞行时间仅59秒 ，飞行距离也只有852英尺，但它在世界航空史上写下了光辉的一页 。
不久 ，飞行技术传入欧洲 ，并在歌洲流行 。但飞行运动只是被看作一种时髦的体育运动，甚至是一种游戏 ，根本没有人会把它同战争联系在一起。过了8年之后 ，也就是在第一次世界大战前两年，即1912年4月13日 ，英国皇家飞行队成立 。然而军事家们并没有意识到这一新生事物对未来战争的巨大作用 。
在第一次世界大战初期 ，德国人把飞机当作观察哨，在通信兵中居于无足轻重的地位。航空军官多次要求支援地面部队 ，但屡次遭到拒绝 ，理由是飞机的发动机把骑兵的马都吓惊了。
由于交战国之间的对立和抗争，双方都逐渐用飞机进行空战 。大战初期，各国的飞机都不是为军用设计的 ，因而飞机上没有武器装备 ，只有飞行员随身携带的武器 。交战双方的飞机在空中相遇，飞行员们顶多挥挥拳头以示敌对。
俄国飞行员涅斯捷罗夫别出心裁地在自己的飞机后部安装了一把锋利的刀子 。1914年8月5日 ，当他和一只德国飞艇相斗时 ，他成功地用刀子把飞艇的蒙皮割开了 。后来，他又在飞机尾部装一条带重锤的钢索 ，准备在敌机前飞过时 ，用钢索把敌机的螺旋桨缠住。
另外一个俄国飞行员卡扎科夫，使用一个特别装置——“抓钩” ，在飞机下部装上一条钢丝绳 ，在绳顶部安一个活动“抓钩”，“抓钩 ”上还联着一个雷管 。当从敌机的上面飞过时 ，用抓钩把敌机钩住 ，在钩住的瞬间，引燥抓钩上的雷管，来消灭敌机 。后来他成功地消灭了德军的一架飞机。由于飞机上没有武器装备 ，因此 ，飞行员在空中多半凭着勇敢 、机智和顽强的作风进行空中格斗 。1914年9月，一位飞行员拔出手枪 ，向一架飞过去的敌机射击 ，而不是挥拳头，于是这成了大战中的首次空战 。后来 ，法国单座飞机的观测员开始携带步枪 ，但由于猛烈的风和发动机的剧烈震动，大大影响射击的准确性。有的观测员还带着砖头去砸敌机的螺旋桨 ，甚至去砸对方的驾驶员 。
随着步枪和手枪相互射击的日益增加 ，有些飞行员在飞机上装上了机枪 。但装上的机枪却没有用，因为射速每分钟600发的机枪无法通过每分钟旋转1200转的双叶螺旋桨。后来 ，法国又研制了新式武器。1915年2月 ，4架德国双座飞机与1架法国单座飞机相遇 。由于法国飞机上没有观测员，也看不到有武器，因此德国人没有把它放在眼里 。但是 ，突然从螺旋桨里迸发出**的火焰 ，德国人还没弄清怎么回事，两架德机被击中而爆炸坠毁。幸存的两架仓皇逃回基地 。
从此以后 ，惊心动魄的现代化空战就真正开始了 。
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